Jamie 專欄 #067｜一次讓自己 Reset 的環島出走一從探索未知的角度體驗人生

“2020 那年，我用一趟將近兩個星期的機車環島旅程，從西部下去、東部上來一整圈，跟 2020 年道別。”

當時很多人問我為什麼想環島？其實想法有兩個：一是我覺得身為臺灣人，畢生好像一定要環島過一次。另一個原因，則是因為儘管我始終保持攝影的熱忱，但工作性質的關係，我的拍攝常常得有個框架存在，像是固定的區域範圍、明確的目的性等等，所以我很容易去解構空間設計的緣由，解決現場問題，把概念重塑成影像。但久而久之，我好像因為有點太習慣這般明確的工作方式，失去些微發掘問題的能力跟好奇心。

所以我想空出兩個禮拜，藉由那次出走，在一個比較沒有明確目標的情況下，展開 Gogoro 環島計畫。讓自己重新 Reset 到當初對各種事物充滿好奇，可以去發掘問題和不同看法的狀態。

整趟旅程除了幾個比較想去的地方有事先預訂之外，大多沒有做特別的設定，住宿也通常是騎到一半休息時，才在訂房網訂，不給自己太多限制。

會刻意這樣做，是因為我希望有點違背自己做事的常態。平常很習慣一個拍攝案，幾點出發、幾點抵達，結束後幾點回家，基本上是用最符合經濟效益的思考來執行每一件事，既然這趟環島沒有什麼目的，也沒有經濟效益，那我就想完全不要照這個方式來走。從較為未知而探索的角度，去體驗我的人生。

騎 gogoro 的原因就在於它的機動性，我可以邊騎邊走邊停，畢竟如果開車的話，就算到了一個很棒的地方，基本上是不能停下來拍照或是左右亂看。像我記得騎到台中一個很長的橋，當時剛好向晚時分，陽光正好，我索性把車停了下來，在那邊感受這般美好並拍照，這是開車較難以做到的樣子。另外我也盡量避開走比較大的路，有時候刻意走一些小路，直到不知道該怎麼走時，再開 Google 導航。那其實也會遇到 Google 亂帶的情況，很好玩，因為你會走到一些可能一輩子都不會去的鄉間，還有看到可能生活中不會看見的樹。

因為沒有詳密安排計算和設定，我們反而會見到很多不同且吸引人的東西 一 那正是我所追求的，也是讓創作靈感重新出發的推力。騎著騎著，你可能就在下個路口看見一個阿嬤坐在三合院的埕前面挑菜梗；又或者遠方看到一個稻草人，可是接近後才發覺，一個阿伯正在田裡務農，這些意想不到的畫面，反而讓我自己覺得很感動，都是發生在小地方上最美的小事。我自己也透過這趟旅途的過程和拍照，來進行自我療癒，幫自己補充能量。

儘管這趟環島比較像是自己跟自己的對談，但行走的路途中，還是免不了會去找朋友，途中也發生了一些很有趣又好笑的事情。

那時我做了一些環島周邊小物，正好在台中的期間是週末，我突然想到了一個靈感，於是把合作設計公司的地址路線串起來，沿途進行突襲。不過大家都沒有上班，我便偷偷摸摸地在門口拍照以及貼一張貼紙，看大家到時上班會不會發現。實測後有些人因為知道我在環島，會私訊問我是否有來過，但也會有些人不知不覺，絲毫沒發現我到此一遊。

到高雄的時候，打給好室設計總監 Ivan，剛好他們在搬新辦公室，就不小心陰錯陽差之下，參與到他從舊地址搬到新據點的搬家歷程。

▲ 由北到南依序拜訪各地親友

人生很好玩，在你不去設定任何題目的時候，老天自己會給你一些有趣的題目。譬如我從來沒有想過我騎車要去計算電力公里數這件事，但在兩年前，那時 Gogoro 的東部電池補充站幾乎都是沿著山線，等於說我都是按照山線踩點。

而我自己很喜歡狗，訂了位於台東長濱的「邊境牧海」民宿，所以我為了要去一個想要去的民宿，還上網查 gogoro 怎麼樣是最省電的模式，開始騎車要非常小心計算哩程，而且因為要計算來回的距離，得算的剛剛好，精確拿捏上下坡的轉速，以維持最經濟效能的時速。後來我在換電站看到電池的剎那間超感動，印象十分深刻。

在東部的時候，特別有 Google map 上顯示可以通行，可是騎過去後才發現沒有路，或是下面是河床的意外狀況。像是我預訂了當地私廚餐廳的午餐，抓了抓差不多的時間就出發。沒想到騎了一段之後，才發現接下來的隧道只有汽車和重機可以走，但是一般機車不能通行，可是到了那個地方也已經不能折返 ...... 最後就摸著鼻子，乖乖往旁邊繞了超大一圈，遲到了許久。幸虧打電話過去時，店家仍把餐點留給我，直到那邊，現場只剩我訂的午餐，其餘都是杯盤狼藉的畫面。儘管如此，我也因此拍到很多動人的畫面。

人常會有個慣性，要適時打破這份慣性，才會有些新的發現。

所謂的打破慣性，就如同迷路、發生平常不會有的限制，到一處從未造訪的地方 ...... 你會發現，即使是同一個台北市，實際上還有很多有趣的地方沒有去過，等待我們發掘。所以我也鼓勵大家可以多探險和實驗，給自己一段時間去休息，並經歷過一些事情回來後，你可能會感到自己似有若無的變化，甚至產生ㄧ些全新的創作能量和化學效應。所有創作者都應該要這麼試試看。找個時間啟程吧！